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国际海运是选择拼箱还是整箱

什么样的货物适合海运呢?
 
国际海运
 
01.重货数量。
 
       从一般情况下,国际快件的定价是越重货越贵,但是重量达到一定限度后,反而会有大货价格,便宜一些,由于货物较重,其他快件所产生的费用可能会更多,此时可选择海运,以节省成本。有些海外移民,工业重货等,走海运的时间也很长。
 
02.没有法定时效的货物。
 
       有时我们运一些货并不急,可能用得太久了,这样的情况我们可以用国际海运,这样的话就可以用了,因为在没有时间限制的情况下,海运是最便宜的一种方式,可以最大限度地节省运费。而海上运输可以走食品、化妆品等敏感货物,总之,一些不急的货物走海上运输就更好了。
 
03.货柜货物。
 
       像某些工业产品,如轮胎、塑料等,一般用集装箱装,如果用空运,则走得不太好,因为体积大,所以更适合走海运,有些工厂用货,原材料,最常见的是用国际海运。
 
       对于符合“四个一”条件的集装箱、出口商、收货人和目的港,我们将符合“四个一”条件的货物称为整箱货,而将符合“四个一”条件的集装箱、出口商、收货人和目的港,将符合“四个一”条件的货物称为拼箱货。一个整柜容量不足的,拼装成整柜后一起出货,这样一个货柜就会有不同主人的货,大家再来分摊这个费用。
 
       国际海运是选择拼箱还是整箱,这取决于您要托运的物品的体积,海洋运输的标准集装箱最小箱型为28立方米,如果您要托运的物品体积小于20立方米,那么采用海洋运输更划算;如果您要托运的物品大于20立方米,建议您采用海运整箱。
 
甩柜是什么?怎样避免甩柜?
 
       甩柜在进出口、海运物流等行业十分流行,在海运旺季,由于货物量大,舱位有限,船舶公司为了确保船舶能装满货物,往往先确定货物装满120%以上才能按时装运。如果出现舱位不足,即船运界所称的"爆舱",船运公司就会拒绝剩余约20%的运费较低且与其关系一般的托运人的货物,并将其留至下一次或数次航行,而船运公司对此不承担任何责任。


 

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